Cimatron'un yetenekleri sayesinde, iç geometriyi kolayca çıkarabilir, uygun kalınlıkları ayarlayabilir, profilleri anında değiştirebilir ve diğer çözümleri deneyebiliriz. Genel olarak, tasarım bir kez kurulduktan sonra, değişikliklerin uygulanması hızlı olduğu için işin çoğu zaten yapılır.
Üstün kaliteyi korurken müşteri istekleriyle hızlı bir şekilde etkileşime geçme yeteneği, 2elle-engineering'i dövme metal jant dünyasında farklı kılmaktadır. Esnek ve verimli bir CAD yazılımı ile tasarım yapmak çok önemli bir rol oynamaktadır.
2008 yılında kurulan 2elle-engineering Srl, İtalya'nın Padua kenti yakınlarında bulunan, dünya çapında tanınmış bir tek parça ve modüler dövme jant üreticisidir. Otomotiv sektöründeki zorluklara ve son pandemiye rağmen, şirket hem gelir hem de işgücü açısından sürekli olarak kayda değer bir büyüme kaydetmiştir ve şu anda 70'in üzerinde çalışanı bulunmaktadır.
Davide ve Alessandro Lucaora kardeşler, aile şirketinin teknik-üretim ve finansal-ticari taraflarının sorumluluğunu paylaşıyor.
Davide Lucaora müşteri tabanlarını tanımlarken "Ünlü yarışma ekipleri, büyük tuner markaları, uluslararası askeri ve güvenlik aracı üreticileri ve elbette dünyanın en iyi otomobil üreticileriyle işbirliği yapıyoruz" diyor. 2elle-engineering'in jantlarının olağanüstü kalitesi ve güvenilirliği, onlara Volkswagen Group'tan en saygın tedarikçiler için ayrılmış bir sertifika olan imrenilen DUNS numarasını bile kazandırdı.
2elle-engineering'in yaratıcılığının kalbi, tek parça ve modüler jantları için sıcak dövme alüminyumun dikkatli bir şekilde işlenmesinde yatmaktadır. Geleneksel alüminyum döküm jantların aksine dövme jantlar, yeniden kristalleşme sıcaklığının üzerinde ısıtılarak plastik hale getirilen alüminyum alaşımlı kütüklerden üretilir. Kütükler daha sonra tekrarlanan çekiç darbeleri veya preslerle dönüştürülerek olağanüstü güç ve esnekliğe sahip bir ürün elde edilir.
Dövme jantlar daha ince taneli bir yapıya sahiptir, bu da daha fazla mekanik güç ve dayanıklılık ve daha geniş bir yüzey alanı üzerinde daha etkili bir gerilim dağılımı sağlar. Sonuç olarak, bu birinci sınıf jantlar performans, güvenlik ve sürüş konforu açısından döküm muadillerinden daha iyi performans gösterir. 13-24 inç arasında dövme jantlar üreten üst düzey araç pazarı, 2elle-engineering'in dövme jantlarını tercih etmekte ve hem birinci sınıf estetiği hem de sağlam işlevselliği bünyesinde barındıran amansız işçiliğe değer vermektedir.
2elle-engineering, CAD tasarımı ve yapısal analizden dövme işlenmemiş parçanın işlenmesine, özel yüzey işlemlerine veya boyamaya kadar üretimin her aşamasında titiz denetime odaklanarak mümkün olan en kısa sürede mutlak kalite için çaba göstermektedir. Atölye, siparişlerin hızlı bir şekilde yerine getirilmesini sağlamak için günde 24 saat çalışmaktadır. Teknik departman da aynı şekilde çeviktir ve ister 3D modeller, ister resimler veya eskizler aracılığıyla olsun, talebin nasıl yapıldığına bakılmaksızın jant tasarımlarını 24 saat içinde üretme kapasitesine sahiptir.
2elle-engineering'deki tasarımcılar için Cimatron, müşteri gereksinimlerine hızlı bir şekilde yanıt verilmesini sağlayan tasarım ve üretim süreçlerinin sorunsuz bir entegrasyonunu sunuyor. Yazılımın dolaysızlığı süreci hızlandırmaya yardımcı oluyor ve daha etkili bir işbirliği iş akışı sağlıyor. Lucaora şöyle açıklıyor: "Stilistler yaratıcıdır ve bazen tasarımlarında jantın içinde fren kaliperleri gibi otomobilin mekaniği için de bir yer olması gerektiğini unuturlar. Estetik unsurlar, gerekli boşluklara izin vermek ve olası müdahaleleri önlemek için tarafımızdan kontrol edilmelidir. Daha sonra tüm genel boyutları doğrulamalı ve yapısal yükleri simüle etmeliyiz. Bazı zırhlı araçlar için her bir tekerleğin birden fazla ton ağırlık taşıyabilmesi gerekir. Cimatron'un yetenekleri sayesinde, iç geometriyi kolayca çıkarabilir, uygun kalınlıkları ayarlayabilir, profilleri anında değiştirebilir ve diğer çözümleri deneyebiliriz. Genel olarak, tasarım bir kez ayarlandığında, değişikliklerin uygulanması hızlı olduğu için işin çoğu zaten yapılmış oluyor."
Çizim, Cimatron'un 2elle-mühendislik teknik departmanı tarafından kullanılan bir başka işlevidir. "Tasarım konsepti için değerli kılavuzlar sağlayan bir ortam görevi görüyor. Çizgileri tanımlayabilir, şekilleri çıkarabilir, çeşitli yüzeyleri modelleyebilir, boyutlar, kısıtlamalar ve parametrik ilişkiler ekleyebiliriz. Ekseni farklı noktalara ayarlayabilmek ve yeni geometri oluşturmak için çeşitli düzlemleri kullanabilmek çok kullanışlı. Kullanıcı deneyimi daha basittir, otomasyon artar ve tasarım daha kısa sürede tamamlanır. Örneğin, sistem operatörün manuel olarak eklemesine gerek kalmadan bir deliğin merkezini otomatik olarak tanıyor." Lucaora şöyle devam ediyor: "Proje üzerinde çalışıyoruz ve Cimatron bizi tasarımı geliştirmek için gerekli araçlarla donatıyor; bu araçlar sonunda işlenmemiş parçanın üretimi için dökümhaneye gönderilecek."
Proje üzerinde çalışıyoruz ve Cimatron bizi tasarımı geliştirmek için gerekli araçlarla donatıyor, bu da sonunda işlenmemiş parçanın üretimi için dökümhaneye gönderilecek.
Cimatron'un hibrit modelleme fonksiyonları da 2elle-mühendislik için tasarım sürecini kolaylaştırmada hayati bir rol oynuyor. Lucaora, "Özet tablolar bizim için özellikle yararlı çünkü üç boyutlu modelden otomatik olarak elde ediliyorlar" diyor. "Bu sayede, gereksiz tekrarlar veya verilerin yanlış anlaşılması nedeniyle hata yapma riskinden kaçınıyoruz. Tablolar kesitleri, malzeme listelerini, delik tablolarını, bileşenleri sipariş etmek için gereken bilgileri içerebiliyor, ayrıca atölyede işleme gerçekleştirebiliyor, kalite ve dokümantasyonu yönetebiliyor." Özet tabloların kullanımı, şirket bilgisi, deneyimi ve uzman 'know-how'ı ile özelleştirilmiş önceden kaydedilmiş prosedürlerin kullanımına izin vererek tasarım sürecini otomatikleştirmeye ve standartlaştırmaya yardımcı oluyor. Bu standartlar ve prosedürler, operatörlerin gelecekteki projelerde kullanması için hemen aktarılabilir.
2elle-engineering'in dur durak bilmeyen mükemmellik arayışı mevcut başarılarının ötesine uzanıyor. Lucaora şöyle diyor: "Pazar talepleri bizi üretim kapasitemizi iki katına çıkarabileceğimize ikna etti ve gerçekten de genişleme devam ediyor." Son teknoloji ürünü otomatik boyama departmanına yapılan son yatırımlar, üretim zincirini önemli ölçüde kısaltarak geri dönüş sürelerini azalttı ve genel operasyonel verimliliği artırdı. Şirket şimdi gözünü yeni projelere, özellikle de karbon kanallı alüminyum merkezi flanşa sahip karbon-fiber jantlara dikmiş durumda. Lucaora şöyle diyor: "Karbon fiber araç için daha konforlu bir sürüşü garanti ediyor çünkü titreşim yaratmıyor, metal bir tekerlek gibi 'ses' çıkarmıyor. Bu yenilik, örneğin bazı Rolls Royce modellerinde zaten benimsenmiştir. Tabii ki bu bizim üstün olduğumuz niş, yüksek teknoloji pazarı."
